8N0615301A Производители

Во автомобилскиот систем, системот за пренос на енергија од воланот до тркалата се нарекува систем за управување. Како што сите знаеме, системот за управување со возилото е механизам што се користи за одржување или промена на правецот на возење на автомобилот; кога возачот го контролира аголот на предното тркало со рака, се осигурува дека возилото го менува правецот на возење според волјата на возачот.Покрај тоа, за време на процесот на возење на возилото, се создава „чувство на пат“ помеѓу тркалата и површината на патот се пренесува на возачот преку системот за управување, така што возачот може да ја согледа моменталната состојба на возење на возилото.

Отстапувањето на правецот се изразува како: при возење, автомобилот чувствува дека автомобилот автоматски се скршнува на едната страна, а воланот мора да се држи цврсто за да се одржи правилниот правец на возење.

Одржувањето на системот за спојката е клучот за обезбедување на нормално функционирање на автомобилот и продолжување на работниот век на спојката. Некои специфични методи за одржување што може да се користат се како што следува.

Системот за палење, како основна компонента на бензинскиот мотор, е од големо значење. Неговата основна одговорност е да генерира силни електрични искри навреме и стабилно во различни сложени работни средини и услови за успешно да го запали мешаното гориво во цилиндерот.

Системот за спојка, како клучна компонента на автомобилскиот пренос на енергија, има структура и принцип на работа што може накратко да се опише на следниов начин:

Со цел да се забрза слабеењето на вибрациите на рамката и телото и да се подобри удобноста при возењето (удобност) на автомобилот, амортизерите се инсталирани во системот за суспензија на повеќето автомобили.