Работниот процес на системот за гориво е сложена и софистицирана низа што гарантира дека моторот може да работи континуирано и ефикасно.
Одржувањето на системот за спојката е клучот за обезбедување на нормално функционирање на автомобилот и продолжување на работниот век на спојката. Некои специфични методи за одржување што може да се користат се како што следува.
Принципот на работа на системот за сопирање може да се сумира со едноставни зборови. Таа треба да ја претвори силата на педалата на возачката сопирачка во силно триење преку низа сложени механички и хидраулични системи, со што ефективно го забавува или запира движењето на возилото.
Системот за палење, како основна компонента на бензинскиот мотор, е од големо значење. Неговата основна одговорност е да генерира силни електрични искри навреме и стабилно во различни сложени работни средини и услови за успешно да го запали мешаното гориво во цилиндерот.
Системот за спојка, како клучна компонента на автомобилскиот пренос на енергија, има структура и принцип на работа што може накратко да се опише на следниов начин:
Системот за управување на автомобилот главно се состои од три дела: механизам за контрола на воланот, опрема за управување и механизам за пренос на воланот.
