Колку делови има автомобилот? Всушност, не постои точен стандарден одговор на ова прашање. Бидејќи различни типови возила, бројот на делови на возилото е исто така сосема различен. Се проценува дека општиот автомобил е составен од повеќе од 10000 независни делови што не можат да се расклопат. Специјалните автомобили со исклучително сложена структура, како што се тркачките автомобили Ф1, имаат дури 20000 независни делови.
Покрај тоа, автомобилот е генерално поделен на четири основни делови: мотор, шасија, каросерија и електронска и електрична опрема. Меѓу нив, моторот е електраната на автомобилот, која главно е составена од каросерија на моторот, механизам за коленести и прачки, возен вентил, систем за ладење, систем за подмачкување, систем за гориво и систем за палење (дизел моторот нема систем за палење).
Што се однесува до преносниот систем, тој главно е составен од спојка, менувач, универзален спој, вратило на пренос и погонска оска. Главната функција на каросеријата на автомобилот е да го заштити возачот и да формира добра аеродинамична средина.
Од формата на структурата на каросеријата на автомобилот, главно е поделена на тип што не носи носивост, тип на носечки носивост и тип на полуносечки. Компонентите на каросеријата на автомобилот вклучуваат капакот на моторот, капакот на покривот, капакот на багажникот, браната, предниот панел итн.
Автомобилската електроника е општ термин на уред за електронска контрола на возилото и електронски уред за контрола на возилото. Електронскиот уред за контрола на возилото вклучува систем за контрола на моторот, систем за контрола на шасија и електронски систем за контрола на возилото. Тоа се електронски контролни системи составени од сензори, MPU, активатори, десетици, па дури и стотици електронски компоненти и делови.
Со толку многу авто делови, не е лесно да се бројат деловите на возилото. Може само да се каже дека деловите на обичен семеен автомобил се околу 10000.
