Колку е цената за поправка на дефект на менувачот на Ауди, и случајот со дефект на поправка на рикверц со менувач со двојна спојка.
2012 FAW-Volkswagen Audi Q5 опремен со 2.0TFSI мотор и 7-брзински 0B5 двоен-систем за спојкименувач. Овој менувач со двојна спојка има висока стапка на дефект и опсег на возење од 188152 километри. Сопственикот одговори дека немало индексирање кога R брзината била вклучена пред половина година.
, Рестартирањето по застој е нормално, а возењето со брзина Д е нормално; сега дефектите се случуваат често, и грешките при застој и повторно вклучување остануваат исти, но зголемувањето на гасот може полека да ползи, и тоа е нормално по одење, а дефектот се јавува често на рампата.
When the vehicle rushed to refuel, the систем за спојки slipped severely when the 3rd gear was up to the 4th gear and the 5th gear was up to the 6th gear. Sometimes the transmission oil temperature was reported to be faulty and the gearbox entered the protection mode.
This kind of failure phenomenon is relatively rare and occurs when the friction plate of the систем за спојки K2 is severely ablated.
При поправка, треба да разликуваме дали температурата на маслото за пренос е навистина висока или лажна. Овој вид феномен на дефект е што температурата на маслото во менувачот е навистина висока, што предизвикува аларм на преносот, влезете во заштитниот режим и одете во продавницата за поправка за да ја откриете дефектот. Поправка има
Контактирајте со надворешната единица за поправка, цитираше 25.000, а потоа пребаруваше поправка на менувачот Ауди преку Интернет за да контактирате со нашата продавница за поправки.
After a test run by our master, the computer detects the fault diagnosis and troubleshooting instructions: 1, The систем за спојки is depressurized, the friction plate and steel plate cannot be pushed, and the power cannot be connected!
2. â € ‚Триењето не е доволно, плочката за триење е истрошена (голем јаз, аблација на триење на плоча, глазура, итн.), Челичната плоча е истрошена!
3. â € control Системот за контрола на компјутерот е оштетен!
4. â € so Соленоидниот вентил на регулаторот на прекинувачот за брзини е блокиран и оштетен, механички дефект!
5.â € pl Клипот во кутијата на вентилот за калем е заглавен, а притисокот на маслото за распределба е недоволен!
