027905205S Производители

Системот за сопирање е генерално составен од два главни дела, механизмот за работа на сопирачките и сопирачката.

Системот за палење, како основна компонента на бензинскиот мотор, е од големо значење. Неговата основна одговорност е да генерира силни електрични искри навреме и стабилно во различни сложени работни средини и услови за успешно да го запали мешаното гориво во цилиндерот.

Предниот внатрешен топчест спој е составен дел на системот за потпирање на возилото. Обично се наоѓа на предните тркала и е дизајниран да ги поврзе контролната рака или жешката со склопот на управувачкиот зглоб или вретеното. Топчестиот спој се состои од топчеста обетка и штекер затворени во куќиште кое овозможува ротационо движење.

Пред да го инсталирате, проверете дали сите делови од комплетот се симетрични и одговараат на вашиот автомобил. Забележете дека ако комплетите со алатки што ги сакате се премногу сложени за да ги инсталирате сами, можете да најдете продавници за да ги инсталирате за вас.

Системот за спојки е важен дел од системот за пренос на автомобили. Директно ја прифаќа моќноста на моторот, а потоа преминува во менувачот за да ја намали брзината и го зголеми вртежниот момент, а потоа преминува на тркалата. Има функции на мазен спој за да се обезбеди непречен старт на автомобилот, привремено исклучување на струјата за да се обезбеди непречена работа при менување брзини и да се спречи преоптоварување на преносниот систем.

Засилувачот на сопирачките е важен дел од системот за сопирање на возилото. Го зголемува ефектот на сопирање со зголемување на вртежниот момент на педалот на сопирачката, дозволувајќи му на возачот побрзо да го запре автомобилот во итни случаи.