026103351Q Производители

Погонското вратило и оската се две суштински компоненти на погонскиот систем на возилото. Иако и двајцата играат критична улога во пренесувањето на моќноста од моторот на тркалата, тие имаат различни функции и карактеристики.

Моторот во вашиот автомобил најдобро функционира на високи температури. Кога моторот е ладен, деловите лесно се трошат и се испуштаат повеќе загадувачи, со што се намалува ефикасноста на моторот.

Работниот процес на системот за гориво е сложена и софистицирана низа што гарантира дека моторот може да работи континуирано и ефикасно.

Полу вратилото на автомобилот се нарекува и погонско вратило, кое го поврзува диференцијалот со погонските тркала.

Колото за ладење е механизам на возилото дизајниран да ги спречи сите термички напрегнати области на моторот да бидат оштетени. Внатрешното согорување неопходно за напојување на возилата произведува значителна топлина, а течноста за ладење што циркулира во колото за ладење ја расфрла оваа топлина за да обезбеди константно ниво на температурата на моторот во моторот.

Во автомобилскиот систем, системот за пренос на енергија од воланот до тркалата се нарекува систем за управување. Како што сите знаеме, системот за управување со возилото е механизам што се користи за одржување или промена на правецот на возење на автомобилот; кога возачот го контролира аголот на предното тркало со рака, се осигурува дека возилото го менува правецот на возење според волјата на возачот.Покрај тоа, за време на процесот на возење на возилото, се создава „чувство на пат“ помеѓу тркалата и површината на патот се пренесува на возачот преку системот за управување, така што возачот може да ја согледа моменталната состојба на возење на возилото.