A коло за ладењее механизам на возилото дизајниран да ги спречи сите термички напрегнати области на моторот да бидат оштетени. Внатрешното согорување неопходно за напојување на возилата произведува значителна топлина, а течноста за ладење што циркулира во колото за ладење ја расфрла оваа топлина за да обезбеди константно ниво на температурата на моторот во моторот.
Главната функција на колото за ладење е да се осигура дека моторот работи на неговата оптимална работна температура. Додека екстремните високи температури може да предизвикаат прегревање, запленување и пукање на блоковите на моторот, ладниот мотор може да резултира со истрошени компоненти, испуштање повеќе загадувачи и помалку ефикасен мотор.
Главната основна компонента на колото за ладење е пумпата за вода; задолжен за активирање на циркулацијата на течноста за ладење низ целото коло. Други клучни компоненти вклучуваат радијатор; задолжен за пренесување на топлината од течноста внатре кон воздухот надвор и термостатот; што осигурува дека течноста е на вистинската температура со блокирање или отворање на преминот.
Заедно со претходно споменатите елементи, другите компоненти како што се приклучоците за замрзнување, вентилаторите за ладење, дихтунзи за глава, црева и резервоар за прелив меѓу многу други, сите придонесуваат за одржување на температурата во рамките на стандардите за безбедност и ефикасно.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
