ВКМ 31007 Производители

Спојката се наоѓа во куќиштето на замаецот помеѓу моторот и менувачот. Собранието на спојката е фиксирано на задната рамнина на замаецот со завртки.

Системот за спојки е важен дел од системот за пренос на автомобили. Директно ја прифаќа моќноста на моторот, а потоа преминува во менувачот за да ја намали брзината и го зголеми вртежниот момент, а потоа преминува на тркалата. Има функции на мазен спој за да се обезбеди непречен старт на автомобилот, привремено исклучување на струјата за да се обезбеди непречена работа при менување брзини и да се спречи преоптоварување на преносниот систем.

Со цел да се забрза слабеењето на вибрациите на рамката и телото и да се подобри удобноста при возењето (удобност) на автомобилот, амортизерите се инсталирани во системот за суспензија на повеќето автомобили.

Центарот за тркала се однесува на металниот уред во форма на прстенот надвор од гумата, кој е инсталиран на оската на автомобилот и ја овозможува гумата на возилото да се ротира низ лежиштата и другите компоненти. Центарот за тркала игра важна улога во автомобилот.

Погонското вратило и оската се две суштински компоненти на погонскиот систем на возилото. Иако и двајцата играат критична улога во пренесувањето на моќноста од моторот на тркалата, тие имаат различни функции и карактеристики.

Што е најчесто користено во секојдневното возење? Несомнено, тоа мора да биде забрзувач, сопирачка, спојка, но системот за сопирање е најистрошен, затоа денес ќе зборувам за видовите на дискови за сопирачки и перничиња за сопирачките во системот за сопирање.