ГОЛФ 7.5 НОВ КОМПЛЕТ R-LINE Производители

Предниот внатрешен топчест спој е составен дел на системот за потпирање на возилото. Обично се наоѓа на предните тркала и е дизајниран да ги поврзе контролната рака или жешката со склопот на управувачкиот зглоб или вретеното. Топчестиот спој се состои од топчеста обетка и штекер затворени во куќиште кое овозможува ротационо движење.

Што е најчесто користено во секојдневното возење? Несомнено, тоа мора да биде забрзувач, сопирачка, спојка, но системот за сопирање е најистрошен, затоа денес ќе зборувам за видовите на дискови за сопирачки и перничиња за сопирачките во системот за сопирање.

Со цел да се обезбеди безбедно возење на автомобилот, системот за сопирање мора да ги исполнува следните барања

Полу вратилото на автомобилот се нарекува и погонско вратило, кое го поврзува диференцијалот со погонските тркала.

Активноста на електричниот прозорец е контролирана од главниот прекинувач во автоматскиот прекинувач. Кога главниот прекинувач е во позиција OFF, може да се отворат или затворат само прозорците на возачката врата. Кога главниот прекинувач е во позиција ON, сите Windows може да се отворат или затворат со автоматскиот прекинувач. Само притиснете го копчето за автоматско префрлување на втората позиција за да започнете.

Системот за сопирање е генерално составен од два главни дела, механизмот за работа на сопирачките и сопирачката.