377 820 045Д Производители

Полу вратилото на автомобилот се нарекува и погонско вратило, кое го поврзува диференцијалот со погонските тркала.

Предниот внатрешен топчест спој е составен дел на системот за потпирање на возилото. Обично се наоѓа на предните тркала и е дизајниран да ги поврзе контролната рака или жешката со склопот на управувачкиот зглоб или вретеното. Топчестиот спој се состои од топчеста обетка и штекер затворени во куќиште кое овозможува ротационо движење.

Во оваа фаза, има многу ситуации во тешката машинерија и возила на мојата земја за време на процесот на возење.

Системот за палење, како основна компонента на бензинскиот мотор, е од големо значење. Неговата основна одговорност е да генерира силни електрични искри навреме и стабилно во различни сложени работни средини и услови за успешно да го запали мешаното гориво во цилиндерот.

Колото за ладење е механизам на возилото дизајниран да ги спречи сите термички напрегнати области на моторот да бидат оштетени. Внатрешното согорување неопходно за напојување на возилата произведува значителна топлина, а течноста за ладење што циркулира во колото за ладење ја расфрла оваа топлина за да обезбеди константно ниво на температурата на моторот во моторот.

Во автомобилскиот систем, системот за пренос на енергија од воланот до тркалата се нарекува систем за управување. Како што сите знаеме, системот за управување со возилото е механизам што се користи за одржување или промена на правецот на возење на автомобилот; кога возачот го контролира аголот на предното тркало со рака, се осигурува дека возилото го менува правецот на возење според волјата на возачот.Покрај тоа, за време на процесот на возење на возилото, се создава „чувство на пат“ помеѓу тркалата и површината на патот се пренесува на возачот преку системот за управување, така што возачот може да ја согледа моменталната состојба на возење на возилото.