1J0615301M Производители

Предниот внатрешен топчест спој е составен дел на системот за потпирање на возилото. Обично се наоѓа на предните тркала и е дизајниран да ги поврзе контролната рака или жешката со склопот на управувачкиот зглоб или вретеното. Топчестиот спој се состои од топчеста обетка и штекер затворени во куќиште кое овозможува ротационо движење.

Работниот процес на системот за гориво е сложена и софистицирана низа што гарантира дека моторот може да работи континуирано и ефикасно.

Колку е цената за поправка на дефект на менувачот на Ауди, и случајот со дефект на поправка на рикверц со менувач со двојна спојка.

Комплетниот комплет за каросерија го вклучува барем следново: предни и задни браници, спојлери, странични здолништа и странични заштити.

Со текот на годините, нашата компанија се придржува до „разумна цена, сигурен квалитет и управување со интегритет“. (Систем за сопирање во Кина)

Системот за спојки е важен дел од системот за пренос на автомобили. Директно ја прифаќа моќноста на моторот, а потоа преминува во менувачот за да ја намали брзината и го зголеми вртежниот момент, а потоа преминува на тркалата. Има функции на мазен спој за да се обезбеди непречен старт на автомобилот, привремено исклучување на струјата за да се обезбеди непречена работа при менување брзини и да се спречи преоптоварување на преносниот систем.