8N0615424A Производители

Улогата на системот за подмачкување е постојано да пренесува доволна количина на чисто масло со соодветна температура на сите делови за пренос кога работи моторот и да формира маслен филм меѓу нив.

Во оваа фаза, има многу ситуации во тешката машинерија и возила на мојата земја за време на процесот на возење.

Активноста на електричниот прозорец е контролирана од главниот прекинувач во автоматскиот прекинувач. Кога главниот прекинувач е во позиција OFF, може да се отворат или затворат само прозорците на возачката врата. Кога главниот прекинувач е во позиција ON, сите Windows може да се отворат или затворат со автоматскиот прекинувач. Само притиснете го копчето за автоматско префрлување на втората позиција за да започнете.

Принципот на работа на системот за сопирање може да се сумира со едноставни зборови. Таа треба да ја претвори силата на педалата на возачката сопирачка во силно триење преку низа сложени механички и хидраулични системи, со што ефективно го забавува или запира движењето на возилото.

Електричните автомобили можат да ви помогнат да трчате, но без сопирачки не можете да паркирате. Тоа е контролирано од вас само ако можете да го трчате или запрете. Не дозволувајте електричен автомобил без сопирачки да ве одведе во бездната.

Во автомобилскиот систем, системот за пренос на енергија од воланот до тркалата се нарекува систем за управување. Како што сите знаеме, системот за управување со возилото е механизам што се користи за одржување или промена на правецот на возење на автомобилот; кога возачот го контролира аголот на предното тркало со рака, се осигурува дека возилото го менува правецот на возење според волјата на возачот.Покрај тоа, за време на процесот на возење на возилото, се создава „чувство на пат“ помеѓу тркалата и површината на патот се пренесува на возачот преку системот за управување, така што возачот може да ја согледа моменталната состојба на возење на возилото.