Производи
Дома > Производи > 7D0615424B

7D0615424B Производители

Нашата фабрика обезбедува систем за спојки, систем за управување, систем за пренос, итн. Екстремен дизајн, квалитетни суровини, високи перформанси и конкурентна цена се она што го сака секој клиент, а тоа е и она што можеме да ви го понудиме. Ние земаме висок квалитет, разумна цена и совршена услуга.

Поврзани производи

Топли производи

  • 1H0698151A

    1H0698151A

    РАМКА за подлога

    OE број:
    1H0698151A

    МФГ бр .:KP-VW-01023
    Користете во возила:ГОЛФ III ПОЛО ВЕНТО
  • 1H0615423

    1H0615423

    КАЛИПЕР ЗА КОЛИЧЕР

    OE број:
    1H0615423
    7M0615423

    МФГ бр .:KP-VW-01101
    Користете во возила:ПАСАТ ГОЛФ III ШАРАН
  • 1JO 407 151B

    1JO 407 151B

    КОНТРОЛНА АРМ

    OE број:
    1JO 407 151B

    МФГ бр .:KP-VW-04316
    Користете во возила:BORA GOLF AUDI SKODA
  • 443615124

    443615124

    КАЛИПЕР ЗА КОЛИЧЕР

    OE број:
    443615124
    893615124

    МФГ бр .:KP-VW-01148
    Користете во возила:ПАСАТ ВЕНТО ПОЛО
  • 1J1614019C

    1J1614019C

    ЦИЛИНДЕР ЗА МАСТЕР на сопирачките

    OE број:
    1J1614019C

    МФГ бр .:KP-VW-02019
    Користете во возила:ГОЛФ БЕТЛА БОРА
  • 022145299С

    022145299С

    ТЕНЗИОНЕР

    OE број:
    022145299С

    МФГ бр .:KP-VW-02084
    Користете во возила:VW GOLF V PASSAT CC
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • што е предниот внатрешен топчест спој?

    Предниот внатрешен топчест спој е составен дел на системот за потпирање на возилото. Обично се наоѓа на предните тркала и е дизајниран да ги поврзе контролната рака или жешката со склопот на управувачкиот зглоб или вретеното. Топчестиот спој се состои од топчеста обетка и штекер затворени во куќиште кое овозможува ротационо движење.

  • Која е функцијата на центарот за тркала?

    Центарот за тркала се однесува на металниот уред во форма на прстенот надвор од гумата, кој е инсталиран на оската на автомобилот и ја овозможува гумата на возилото да се ротира низ лежиштата и другите компоненти. Центарот за тркала игра важна улога во автомобилот.

  • Откривање на предавателите на моќност: Истражување на погонските осовини и оските на оските во погонските склопови на возилата

    Погонското вратило и оската се две суштински компоненти на погонскиот систем на возилото. Иако и двајцата играат критична улога во пренесувањето на моќноста од моторот на тркалата, тие имаат различни функции и карактеристики.

  • Како функционира системот за сопирање

    Принципот на работа на системот за сопирање може да се сумира со едноставни зборови. Таа треба да ја претвори силата на педалата на возачката сопирачка во силно триење преку низа сложени механички и хидраулични системи, со што ефективно го забавува или запира движењето на возилото.

  • Компоненти на системот за спојката

    Системот за спојка, како клучна компонента на автомобилскиот пренос на енергија, има структура и принцип на работа што може накратко да се опише на следниов начин:

  • Улогата на системот за палење

    Системот за палење, како основна компонента на бензинскиот мотор, е од големо значење. Неговата основна одговорност е да генерира силни електрични искри навреме и стабилно во различни сложени работни средини и услови за успешно да го запали мешаното гориво во цилиндерот.

Испрати барање