4F0 959 851J Производители

Системот за спојки е важен дел од системот за пренос на автомобили. Директно ја прифаќа моќноста на моторот, а потоа преминува во менувачот за да ја намали брзината и го зголеми вртежниот момент, а потоа преминува на тркалата. Има функции на мазен спој за да се обезбеди непречен старт на автомобилот, привремено исклучување на струјата за да се обезбеди непречена работа при менување брзини и да се спречи преоптоварување на преносниот систем.

WVA23588 облогата на сопирачките е поставата на перницата на сопирачките, односно материјалот за сопирање со триење инсталиран на задната плоча на подлогата на сопирачките.

Приспособувањето на вашиот автомобил со комплети за каросерија може да го подобри неговиот изглед на различни начини -- можете да се одлучите за повеќе стилски изглед или можете да го направите вашиот автомобил да изгледа како да е направен за брзина.

Звукот со висока фреквенција звучи остро, и кога фреквенцијата на вибрации на дискот за сопирачките и подлошките за сопирачките се исти, тие одекнуваат и создаваат крик.

Центарот за тркала се однесува на металниот уред во форма на прстенот надвор од гумата, кој е инсталиран на оската на автомобилот и ја овозможува гумата на возилото да се ротира низ лежиштата и другите компоненти. Центарот за тркала игра важна улога во автомобилот.

Принципот на работа на системот за сопирање може да се сумира со едноставни зборови. Таа треба да ја претвори силата на педалата на возачката сопирачка во силно триење преку низа сложени механички и хидраулични системи, со што ефективно го забавува или запира движењето на возилото.